Di bawah garis pers tandem 3000 ton

Suku cadang berukuran besar dan sedang, terutama untuk bodi mobil, memerlukan penggunaan beberapa kali pengepresan untuk menyelesaikan pembentukan akhir suku cadang tersebut.Garis pengepres ini, juga dikenal sebagai garis pengepres start-stop dan garis pengepres kontinyu, meliputi mesin cetak gambar yang dapat berfungsi ganda atau tunggal dengan bantalan di alasnya.Tergantung pada jumlah operasi yang diperlukan, beberapa pengepres dapat digunakan, yang dapat berupa hidrolik atau mekanis.

Jalur pengepres sepenuhnya otomatis, dan robot atau pengumpan digunakan untuk memuat blanko, memuat mesin cetak gambar, dan mentransfer antar mesin cetak.Jenis garis ini dapat menghasilkan hingga 12 pukulan per menit dan mudah diprogram dan dipelihara.Pemrograman dilakukan melalui lampu lalu lintas yang memungkinkan auto unloader masuk saat pers berhenti di PMS dan menunggu lampu berganti sebelum menginjak bagian selanjutnya.Ciri-ciri lain dari jalur press konvensional saat ini antara lain sistem HMI yang membantu operator, pergantian referensi yang cepat dengan guling yang bergerak, klem yang cepat, dan konektor quick die, serta program yang terstruktur dengan baik dan alat bantu HMI untuk kemudahan perawatan.